Le trajet que nous avons fait en 2001, de Port aux Basques à St-John's.
« The Rock », comme on la surnomme non sans raison, est une île rocailleuse impropre à l'agriculture, une terre hostile dont les paysages, souvent d'une grande rudesse, ne
peuvent laisser indifférents par leurs splendeurs. De hautes falaises, des plages de galets et de minuscules villages de pêcheurs bordent l'océan et présentent des scènes pittoresques et
envoûtantes. Outre l'île de Terre-Neuve, cette province comprend également le Labrador, un immense plateau continental recouvert d'une forêt subarctique et de la toundra.
En 2001, nous avons fait un voyage de 3 semaines à
Terre-Neuve.
Nous avons trouvé cette île d'une grande beauté! C'est pourquoi
nous y sommes retourner en août 2010.
Albums photos Terre-Neuve 2010
Album photo Terre-Neuve 2001
(nous n'avions pas d'appareil photo
numérique donc, ces photos ont été "scanner"
La qualité est moins bonne, mais ça donne
une bonne idée de notre voyage.)
Pour notre voyage en 2001, nous avions une très belle moto Triumph Trophy 1999.

Terre-Neuve (en anglais Newfoundland) est une grande île au large de la côte atlantique de l'Amérique du Nord. Elle fait partie de la province canadienne de Terre-Neuve-et-Labrador; la capitale
de la province, St-John's, se trouve sur l'extrémité est de l'île, l'endroit le plus oriental de l'Amérique du Nord. Ce territoire est devenu une province canadienne en
1949.
Les côtes de Terre-Neuve sont très irrégulières et comportent de nombreux caps, baies et péninsules. Les péninsules les plus importantes sont:
La péninsule d'Avalon, où se trouve la capitale St-Jean, à l'extrémité sud-est de l'île
La péninsule de Burin, sur la côte sud, au large de laquelle se trouve l'archipel français de Saint-Pierre et Miquelon
La péninsule Nord, située sur la côte du détroit de Belle-Isle, et au bout de laquelle on retrouve le site archéologique viking de l'Anse-aux-Meadows
Les zones côtières, particulièrement l'est et le nord-est de l'île, sont battues par les forts vents de l'Atlantique Nord et on n'y retrouve qu'une végétation basse et très rustique.
La côte sud est, à quelques exceptions près, inaccessibles par la route. Elle est parsemée de petits villages de pêche qu'on ne peut rejoindre que par bateau.
La côte ouest de Terre-Neuve est remarquable par son terrain escarpé, ses fjords, et ses lacs entourés de hautes falaises.
Le trajet que nous avons fait en 2001, de Port aux Basques à St-John's.
Cabot Trail
Impressionnante en toute saison!
Bienvenue à l’une des plus belles routes panoramiques au monde. La Piste Cabot, nommée en l’honneur du célèbre explorateur John Cabot, serpente le long de la splendide côte nord de l’île du Cap-Breton et grimpe jusqu’aux plateaux qui surplombent le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton. Cette route admirable est creusée à même le flanc des collines qui s’élancent au-dessus des eaux scintillantes du golfe du Saint-Laurent. Des belvédères, on a une vue inoubliable du littoral déchiqueté de l’île du Cap-Breton, et on peut admirer des baleines qui se prélassent au large et des aigles à tête blanche qui se laissent porter par le vent.
Le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton est l’une des plus exceptionnelles réserves naturelles du Canada. Les hautes terres sont une succession de boisés, de toundra et de tourbières où la faune abonde et où il est souvent possible d’apercevoir des orignaux placides broutant paisiblement au bord des ruisseaux et des lacs. Le parc compte 26 sentiers – courtes promenades d’une vingtaine de minutes pour toute la famille et pistes ardues qui traversent des terrains accidentés et des paysages saisissants. Les visiteurs y trouvent un large éventail de services, notamment d’excellents terrains de camping et des programmes d’interprétation.
Le plus célèbre habitant du Cap-Breton, Alexander Graham Bell, a déclaré « J’ai fait le tour du monde. J’ai vu les Rocheuses canadiennes et américaines, les Andes, les Alpes et les Highlands d’Écosse, mais rien ne peut rivaliser avec le Cap-Breton, admirable pour la simplicité de sa beauté. » Bell, amoureux de la région, y a fait construire son superbe domaine, Beinn Bhreagh, sur les bords des lacs Bras d’Or, où il vécut et travailla jusqu’à la fin de ses jours.
La Piste Cabot captive en toutes saisons. À l’automne, les couleurs explosent sur les hautes terres alors que la nature se pare de rouges et d’orange flamboyants et d’or chatoyant. Les journées sont chaudes et les soirées fraîches, et chaque chemin, chaque sentier, fait découvrir une nouvelle harmonie de couleurs. En hiver, les collines se parent de cristaux féeriques. Des sentiers bien entretenus semblent mener jusqu’à l’horizon et révèlent la magie hivernale aux skieurs de fond et aux motoneigistes tandis que ceux qui préfèrent dévaler les pentes profitent des pistes de Cape Smokey, d’une élévation de 300 m, où ils vivent une expérience unique dans
ce coin du pays.
La Piste Cabot est aussi un paradis pour les golfeurs avec ses terrains de golf de calibre mondial dont le tracé épouse le relief et dévoile les paysages splendides du parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton ou donne sur les admirables lacs Bras d’Or. (Source : Nouvelle-écosse.com)
Notre voyage à Terre-Neuve
(suite)
Jour 13 - 9 août
St-Jonh's - South Dildo
344 km
Ocean Breeze
Aujourd'hui nous avons parcouru une partie de la Péninsusle d'Avalon.
Ensuite nous partons vers Bay Bull pour une croisière au Baleine. Une croisière d'une durée de 2 1/2 heures. Nous avons vu plusieurs
baleines qui sautaient partout près du bateau.
Très impressionnant. Nous avons payé après notre excursion parce nous étions arrivés juste à l'heure de départ.
Surprise ! Nous avons payé 84$ alors qu'ailleurs c'était, je crois, 60 $.
Ensuite nous repartons sur la Rte 10, aujourd'hui nous ressentons un peu la fatigue du voyage.
À Ferryland, nous arrêtons dîner, le paysage est très beau sur le bord de la mer.
Nous continuons sur la rte 10, le temps s'ennuage et se rafraîchit. La pluie s'en mêle, mais pas assez pour mouiller la route. Cette route offre de beaux points sur les villages. Entre ceux-ci, c'est une route normale. À un moment nous avons traversé une route sans arbre, le désert. Une route que l'ont voit à l'infini et on ne sait pas où elle nous mènera.
Au sud de la Péninsule, il y a de petits villages près de la mer, magnifique. L'eau est très belle même sous les nuages.
Dans la péninsule nous avons pu voir plusieurs Caribous.
Jour 14 - 10 aout
South Dildo - Dunville
289 km
Avalon B & B Dunville
Eh oui! Nous ne pouvions quitter Terre-Neuve sans connaître une journée de brouillard. Oh! mais tout un brouillard ! Toute la journée. Nous avons parcouru environ 50 km pour nous rendre à Dunville. Nous avons cherché notre gîte et déposé nos bagages.
Ensuite un peu de route vers Cape Ste-Mary's, mais le brouillard était trop dense. Nous avons décidé d'attendre en espérant qu'il se dissipe. Entre temps nous sommes allés à Castle Hill pour un petit pique-nique. Un guide francophone (D'Ottawa) nous dit que le brouillard est très fréquent dans cette partie de la province et que ça vaut vraiment la peine d'aller à Cape Ste-Mary's.
Donc nous décidons de nous y rendre (60 km). En route, le brouillard toujours présent, nous dépassons 2 motos (Québec/Ontario). À Cape Ste-Mary's nous les revoyons et en discutant avec eus, ils dorment au même gîte.
À Cape Ste-Mary's, nous pouvions voir des milliers d'oiseaux qu'à un seul endroit vu le temps. Nous avons eu de la difficulté à trouver le bon sentier, avec le brouillard notre champ de vision était très limité. La deuxième direction est la bonne.Après 20 minutes de marche à travers quelques moutons, nous pouvions voir ces oiseaux par milliers sur un cap de roche. Les falaises semblent très escarpées. Nous ne voyons même pas la mer qui est tout près.
De retour au gîte, nous retrouvons les 2 couples rencontrés plus tôt. Nous parlons de notre expérience à Terre-Neuve. Ils sont très gentils et ils ont beaucoup aimé leur voyage.
Vers 19 h 00, nous sommes partis souper à Placentia. Nous avons mangé à un restaurant chinois. C'était très bon et faisait différent des fritures et sandwich que nous avons mangé depuis le début.
De retour au gîte, nous constatons qu'il s'agit d'un B & B très différent des autres. Il a
au moins 6 ou 7 chambres, tous occupées par des gens qui prennent le bateau demain matin. La maison entière était à notre disposition, les propriétaires habitent deux maisons plus loin ou
ils ont d'autres chambres.
jour 15 - 11 août
Traversée bateau
St-John's - North Sydney
14 heures (plus)
Aujourd'hui c'est la journée de la grande traversée de 14 heures. Nous nous sommes réveillés vers 05h30 avec l'odeur de Bacon et de café. Beaucoup de monde pour déjeuner !
Le temps est encore très brumeux et venteux. À Argentia, il faut attendre pour l'embarquement, car le traversier est en retard dû au brouillard.
Nous allons à la petite boutique du Terminal, où nous achetons deux beaux polars Newfoundland. Très beau souvenir !
À L'embarquement, nous avons eu l'aide de nos amis motards pour attacher la moto. Le bateau est
parti vers 09h00, soit 1h10 plus tard que prévu. Le bateau est un peu plus gros que celui de Port au Basque. Nous sommes allés localiser les fauteuils que nous avions réservés.
Jour 16 - 12 aout
North Sydney - Baddeck
377 km
Clan Cameron
Nous avons quitté North Sydney vers 09h30 pour refaire la Cabot Trail, mais dans l'autre sens. Avant, nous décidions de nous trouver un gîte à Baddeck pour la nuit. Mais pas grand-chose de disponible. Nous avons finalement trouvé un gîte simple, mais très accueillant ! En parcourant la Cabot Trail, nous avons été moins impressionnés que la première fois. Elle est plus belle dans l'autre sens.
De retour à Baddeck (un très joli petit village) nous avons pris une marche et mangé une excellente pizza sur une terrasse.
Demain il annonce 90% de pluie et le lendemain 60%, nous prévoyons prendre la direction du
Nouveau-Brunswick ...pour nous rendre où? On verra.
Jour 17 - 13 août
Baddeck - Summerside(IPE)
510 km
Sunny Isle
Après une bonne nuit de sommeil, nous nous préparons à rouler sous la pluie. Nous avons parcouru 510 km de Baddeck à Summerside(I.P.E).
Finalement, nous avons roulé jusqu'à Truro soit
250 km pour dîner. Il a mouillé, mais pas beaucoup. Plus nous approchions de la frontière du Nouveau-Brunswick plus il faisait beau. Arrivé au kiosque touristique de la
Nouvelle-Écosse nous en profitons pour enlever nos
habits de pluie. C'est à cet arrêt que nous avons décidé de nous rendre à l'île du
Prince Édouard 70 km de là.
Jour 18 - 14 août
Summerside - St-Stephen (N-B)
455 km
St-Stephen Inn
Jour 19 - 14 août
St-Stephen - St-Jovite
835 km
RETOUR
St-Jovite-Amos
470
km
Jour 9 - 5 août
Bonavista - Fortune
St-Pierre & Miquelon
444 km
Auberge L'Archipel
Aujourd'hui Bonavista à Fortune pour le traversier de St-Pierre et Miquelon(île française). Avec la Péninsule de Burin nous avons parcouru 444 km. Départ de Bonavista vers 8 h 25, nous avons roulé sans arrêt jusquà Marystown soit 300 km. Après avoir parcouru la route 230 jusqu'à la route Transcanadienne. Ensuite la route 210. Route en très bon état, environ 140 km jusqu'à Marystown, un désert de roche, une chance que la route était belle.
Après un plein d'essence à Marystown, nous sommes allés visiter le village de Burin, très beau village. Ensuite nous avons pris la route 220 qui fait le tour de la Péninsule. La chaussée n'est par toujours très belle. Jusqu'au village de Lawn, rien n'a voir. Ensuite il y a de beau point de vue sur la mer et village isolé jusqu'à Fortune, la route longe la mer. Arrivés à Fortune, nous sommes allés immédiatement à la billetterie pour le traversier.
Ce que nous avons constaté, depuis que nous avons quitté l'Ouest, c'est qu'il faut faire de grande distance pour voir les belles choses.
Le traversier pour St-Pierre (55 minutes)est assez mouvementé, regretter les Gravol.
Arrivé à St-Pierre et Miquelon, petit village spécial, rue très étroite, aucun stop. Les gens conduisent très vite.
Nous avons une petite auberge, très simple avec des gens accueillants.
Après nous être préparés, nous allons prendre une petite marche question de nous familiariser avec les lieux. En marchant, nous aperçevont un véhicule de la gendarmerie, nous nous approchons de plus près et voilà qu'on se fait crier après par un gendarme par sa fenêtre d'appartement.
Il nous crie de nous en aller, dehors dit-il ! Nous nous présentons comme des touristes et nous restons courtois. Il nous répète dehors allez-vous en!
Nous continuons notre marche un peu choqués. Nous nous arrêtons pour prendre une bière à la seule terrasse , si on peu dire, trois tables dans la rue.
La plupart des restaurants sont fermés, les boutiques aussi, nous sommes dimanche. Mais nous constatons que le lendemain lundi tout est encore fermé, très relax les gens là bas !!!!!
Pour continuer la journée de dimanche, nous prenons notre bière et nous partons pour nous installer à un restaurant pas trop loin de là.
Nous commandons une bouteille de vin que nous voulons déguster lentement avant de souper. Le serveur revient nous demander si nous voulons commander, nous lui disons que nous désirons prendre notre vin avant. Il repart et revient encore, nous lui disons la même chose il semble un peu choquer et semble nous prendre pour des CONS. La troisième fois il envoie la serveuse, nous lui disons la même chose et nous répond AH BON !!!! avec une petite voix agacée....elle repart rejoindre le serveur et il parte à RIRE.
Voilà notre deuxième accueuil pour le moins très chiant, nous commençons sérieusement à penser de
repartir pour Terre-Neuve le lendemain, mais nous avons réservé pour deux nuits ici. Nous allons quand même réussir à nous faire rembourser sans problème le lendemain au déjeuner.
Jour 10 - 6 août
St-Pierre & Miquelon - South
Dildo
traversier + 291 km
Ocean Breeze
Aujourd'hui de St-Pierre & Miquelon (France) à South Dildo, Terre-Neuve. Traversier de St-Pierre à Fortune(Terre-Neuve) .
Ce matin après le déjeuner, nous sommes allés marcher dans la ville de St-Pierre visiter les boutiques qu'il y avaient d'ouvertes.(très rares) Nous avons montés sur la montagne derrière la ville qui nous donne une très belle vue.
À 13 h 30, traversier pour Fortune, arrivé à 14 h 00, car nous gagnons 1/2 heure de l'autre côté. Route 210 jusqu'à la Transcanadienne, nous étions très endormis par nos Gravols. Arrêter souper au Irving en arrivant à la Transcanadienne. Très bon souper avec un café qui nous réveille.
Sur la Transcanadienne, un épais brouillard lorsque la route passe entre les Baie Placentia et Trinity. C'est vraiment spécial avec le vent. Arrivé à la Route 80 qui mène à la Péninsule (que nous voulons faire demain) nous commençons à surveiller les gîtes, car nous n'avions pas d'endroit de réservé nous étions supposés rester à St-Pierre.
Quelle bonne décision !!!!! Car nous avons trouvé un gîte remarquable, une chambre de rêve avec une dame très gentille. Ça fait du bien de revoir des Terre-Neuviens qui sont d'une gentillesse exceptionnelle. Nous avons une chambre magnifique, le grand confort, salle de bain immense avec bain sur pied, petit canard y compris. Vraiment très beau.
Nous avons également un petit balcon romantique avec une vue sur la Baie Trinity. En
soirée, Maxine notre hôte nous invite à nous joindre à eux autour du feu, elle nous offre du vin des saucisses, des guimauves, des fraises. Une grande générosité.
Jour 11 - 7 août
South Dildo - St-John's
346 km
Monkstown
Aujourd'hui de South Dildo à St-John's en prenant les routes 80 et 70 jusqu'à Grates Cove qui est au bout de la péninsule. Nous avons parcouru 346 km.
Ce matin, nous avons profité du gîte magnifique, nous avons fait la grasse matinée. Nous étions
seuls, car Maxine devait se rendre à St-John's tôt pour des prises de sang. Elle nous a dit de faire comme chez nous !!
Nous nous sommes préparé un gros
déjeuner avec du bon pain maison.
La route 80 qui mème jusqu'à Grates Cove est magnifique, elle longe la côte qui nous donne toute sorte de points de vue sur la Baie de Trinity. À Grates Cove, nous avons mangé près de l'eau, trois jeunes garçons sont venus voir la moto, ils étaient très impressionnés! Ils tentaient de nous faire la conversation, sauf que nous avons de la difficulté à nous comprendre. (Nous ne parlons pas beaucoup Anglais)
Ensuite la route 70, village de Baie de Verde très beau. Ça fait du bien de parcourir une si belle route ce que nous n'avions pas vu depuis que nous avions quitté l'Ouest de l'île.
Vers 18 h 00, nous sommes arrivés à St-John's. Oui 346 km, en presque 8 heures.
Arrivé à notre gîte qui ne nous inspire pas confiance de l'extérieur, l'intérieur ne fait que confirmer notre inspiration. Un très vieil immeuble pas plus propre qu'il faut. Nous n'avons l'accueil chaleureux et familial d'un gîte mais plus de chambre et pension.
St-John's une ville avec tout ce que ça comporte, beaucoup de monde et de véhicules. En allant souper au centre ville, nous commençons à parler de quitter plus tôt St-John's, (où nous restions 3 jours) peut-être même demain,afin de retrouver la campagne.
En revenant à notre chambre, nous avons vu un très beau chien Terre-Neuve de 140 lbs.
Jour 12 - 8 août
St-John's
153 km
Monkstown
Aujourd'hui St-John's et les environs, nous avons parcouru 153 km.
Ce matin à notre grande surprise nous avions très bien dormir dans ce B&B. À notre réveil, le ciel est couvert avec apparence de pluie.
Déjeuner à 8 h 00, où nous décidons de profiter de ce temps pour nous rendre au concessionnaire Triumph à Mount Pearl (à côté de St-John's) En arrivant à la moto, nous avions une petite note. Ça disait en qu'il n'avait jamais vu ce modèle de moto à St-John's, qu'il était intéressé à s'en procurer une dans les prochains jours. Il nous donne son numéro de téléphone.
Mais voilà que l'auteur de cette note arrive près de nous, nous discutons un peu et nous invite à le suivre jusqu'au concessionnaire Triumph où j'ai une petite réparation à faire faire.
Il pleut, de retour au gîte la pluie à cesser. Nous décidons d'aller marcher en ville en attendant le soleil qui est supposé arriver selon la météo. Effectivement, il apparaît vers midi et le ciel se dégage complètement. Il fait très chaud.
Dans l'après-midi les boutiques sont agréables à parcourir.
Ensuite nous reprenons la moto pour nous rendre à Cape Spear(point le plus à l'Est) Très beau, pointe de Buch Cove et souper en chemin à Portugal Cove.
À la fin de la soirée, nous sommes allés à Signal Hill, très beau site d'observation de la ville et la mer. De plus, c'est presque incroyable nous sommes plus près
de Paris(3980 km) que de Vancouver (5013 km).
Suite 3
Notre voyage à Terre-Neuve
Été
2001
8331 KM
Jour 1- 28 juillet
Granby(Qc) - Sackville (N-B)
880 km
Motel Borden's(ordinaire)
Départ de Granby vers 6h 30 AM, c'est frais, mais il fait beau. Nous avons roulé jusqu'à Newport dans le Maine où nous avons mangé dans un Subway. Arrivé vers 13 h 30 à la frontière canadienne du Nouveau-Brunswick, sauf que nous devons changer l'heure, il est 14 h30. À notre arrivée à St-Joh'n, il se met à pleuvoir, on s'arrête à un kiosque touristique en attendant que la pluie diminue. À St-Joh'n nous faisons une petite tournée en ville, vieille ville, forte odeur d'eau salée et de poisson!
La route : Sans attrait spécial, nous avons été déçus de cette partie du Maine où nous pensions voir de beaux paysages.
Route 19 de Bangor à Calais, 160 km, très plate qui ne semple plus finir.
Ensuite au Nouveau-Brunswick, nous avons pris les routes principales pour sauver du temps.
Bon Souper au Pizza Delight.
Jour 2 - 29 juillet
Saskville - Chéticamp(N-E)
468 km
Gîte
Départ vers 7 h 35 am, rien à signaler jusqu'àu Cap Breton.
Au Cap Breton, nous avons pris la route 119 qui mène à la fameuse Cabot Trail.
Cette route donne de très beaux points de vue sur la mer. Arrivé sur la Cabot Trail, le paysage est magnifique, l'océan d'un côté et les montagnes de l'autre. C'est beau et ce n'est que le début !!
À Mabou, nous sommes allés faire un pique-nique dans une montagne avec vue sur la mer et plage de Mabou, vraiment très beau.
Au Bed & Breakfast nous avons pu nous servir d'internet pour envoyer des messages à nos
familles.
Jour 3 - 30 juillet
Chéticamp - Port au Basque
(TN)
289 km
Gîte Caribou B & B
Aujourd'hui Chéticamp à Port au Basque, Terre-Neuve, nous avons parcouru 289 km.
La Cabot Trail + le traversier de 6 heures. (North--Sydney - Port au Basque)
La route: Départ vers 7 h 45 am, il fait beau. Hier nous avions emprunté le mot magnifique pour le paysage du Cap Breton, sauf qu'à partir de Chéticamp c'est magnifique X 3. Incroyable le paysage, la route, les montagnes, l'océan. Tout le monde devrait venir voir la Cabot Trail, surtout les motocyclistes. Tu roules et à chaque tournant tu ne sais pas quel payage merveilleux tu verras.
nous savions que nous n'avions pas de temps à perdre , car il fallait être au traversier à 14 h 00 et le propriétaire du B & B de Chéticamp, nous a dit que ça prendrait au moins 5 heures pour parcourir la Cabot Trail.
Finalement, nous sommes arrivés à North-Sydney à 13 h 45.
Donc 280 km en 6 heures !!!!!
La route est tellement sinueuse et escarpée que nous sommes toujours (ou presque) à moins de 70 km/h.
Nous avons pris le temps d'arrêter à plusieurs belvédères, le temps de regarder le paysage et prendre plusieurs photos.
Le Traversier: Un très gros navire. En entrant dans le bateau avec la moto, un gentil ontarien est venu m'aider à l'attacher. Sur le navire, il y a de tout, boutique, restaurant, micro-ondes, film, bar avec chansonnniers.
À l'approche de Terre-Neuve qu'on voyait au loin, nous étions bien anxieux de voir ce coin de pays.
En s'approchant de Port aux Basque, cela semble très différent de chez nous. Nous sommes à l'avant du bateau le vent est très fort et assez froid. Nous avons tellement hâte de mettre le pied à Terre-Neuve.
Nous voyons des petites embarcations, les Terres-Neuviens, nous envoient la main.
Nous
verrons durant tout ce voyage comment ces gens sont accueuillants!!!
En débarquant, on me dit que mon pneu arrière est mou. J'arrête au garage, l5 lbs d'air alors qu'il en faut 41 lbs).
Lucie qui voulait être dépaysée un peu plus, était déçu de voir qu'il y avait un Canadian Tire, un Tim Horton, un Subway.
Nous avons étés très bien accueillis au gîte, chambre propre et standard.
Jour 4 - 31 juillet
Port au Basque - Corner
Brook
Km
Townsite Inn
Si nous avions pris le chemin le plus court, soit la
Transcanadienne,où il n'y a pas grand chose à voir, nous aurions parcourus 218 km. Mais avec la Péninsule Port au Port et la merveilleuse route 450 (parc Blow me Down) nous avons parcourus 540 km. Une très belle route !!!!!
La route: À Stephenville, nous avons fait la Péninsule Port au Port. Une très belle route qui longe la mer. Le paysage, l'eau tout est extrêment beau et le soleil est de la partie. En revenant de la Péninsule, nous avons dîner au Tim horton de Stéphenville. Ensuite, nous prenons la route 1 pour nous rendre à Corner Brook. Très belle ville dans une vallée. Les maisons, les rues sont dans les montagnes. Il est 15 h 00. Fatigués après plus de 400 km, il faut chaud (31 avec humidité). Nous décidons de prendre une petite marche en sachant qu'il faut faire la rte 450. Nous avons été littéralement émerveillés devant d'aussi beaux paysages. La route 450 est une route splendide. INCROYABLE, c'est tellement beau nous ne savons pas comment le décrire. Très impressionnant !!!!
De retour à notre gîte, un très, très, très beau gîte. Salle de bain privée WOW! dit lucie. Un bon bain, traitement pour les cheveux, la belle vie.
Aujourd'hui, nous avons vu un gros chien Terre-Neuve, (125 lbs).
Ce matin Lucie avait très, très hâte de partir pour voir de nouveaux paysages. Nous en avons vus des spectaculaires.
Les Terres-Neuviens nous saluent à notre passage.
Nous avons passé une très belle journée !!!
Jour 5 - 1 août
Corner Brook - Norris Point
360 km
Eilleen's B & B
Départ vers 8 h 15, après avoir pris un bon déjeuner fait par nous-mêmes.
Tout
était là, yaourt, pain, céréales, fruits, nous pouvions prendre ce que nous voulions dans le frigidaire. Une bonne fournée de Muffins aux carottes ! Ça sent bon !
La route: Pour commencer, nous avons pris la route 450 qui mène à Cox Cove. Une route plus ordinaire à comparer à ce nous avons vus jusqu'à maintenant. Cox's Cove est un beau petit village près de l'eau.
Ensuite, nous avons pris la route 1 jusqu'à Deer Lake et jusqu'à la route des Vikings où nous avons tourné sur la route 431 qui mène au village de Woody Point et Trout River. Encore une route merveilleuse qui débute par le parc Gros Morne. Route qui longe Bonne Bay jusqu'à Woody Point, beau petit village et de l'autre côté de la Baie on aperçoit Norris Point. De Woody Point jusqu'à Tableland, on se dirait dans le désert. à Trout River, nous avons pique-niqué sur le bord de l'océan. Un vieux pêcheur est venu nous parler, mais nous n'avons pas compris grand-chose.
De retour jusqu'à la route des Vikings nous constatons que plusieurs véhicules sont arrêtés sur l'accotement et les gens sont débarqués et regarde tous dans la même direction. Que se passe-t-il ? Il s'agit de deux orignaux qui sont près de la route, les gens les approchent d'assez près pour les photographier et ils ne bougent pas.
Nous nous rendons à notre gîte à Norris Point et une fois installés nous repartons pour
Rocky Harbour (8km). Il fait très chaud dehors 28 C.
Nous sommes allés visiter le
Phare Lobster cove où nous avons marché sur la plage de roches et relaxer.
Ensuite un bon souper à l'Hôtel Ocean View de Rocky Harbour, très bonne salade césar au poulet et 3 excellentes bières de Terre-Neuve la Northern.
Notre gîte est simple et très accueillant, le propriétaire est fort sympathique et amusant.
Jour 6 - 2 août
Norris Point
Gros
Morne
190 km
Aujourd'hui, nous sommes restés dans le parc Gros Morne. Nous avons parcouru 190 km. Nous sommes partis du gîte vers 8 h 00, pour notre croisière sur le Western Brook Pond.Nous avions 3 km de marche à faire pour nous rendre au bateau. Ensuite une croisière de 2 1/2 sous le soleil dans un Fjord splendide, inoubliable. Wow !! c'est vraiment extraordinaire.
Ensuite nous sommes montés sur la route des Vickinks jusquà The Arche, une magnifique Roche sculptée par la mer. Après nous sommes allés nous reposer à Cowhead,
une belle plage de sable, de l'eau verte et claire.
Il ventait énormément.
Jour 7 - 3 août
Norris Point - Twillingate
501 km
Gîte Evening Sun Inn
Nous avons parcouru avec la visite des environs de Twillingate 501 km. Nous avons quitté Norris Point vers 8 h 10, il fait déjà chaud et humide (21 degrés)
Aujourd'hui la route était plus ordinaire, la plupart du temps sur la Transcanadienne. La chaussée est en très bon état, mais le paysage n’avait rien de particulier.
Ensuite la rte 340 jusqu'à Twillingate où encore, il n'y avait pas vraiment rien de particulier. Mais arrivés à Twillingate, nous avons vraiment apprécié ce petit village très typique de pêcheur. Près du village, nous avons marché sur des montagnes de rock qui nous donnent des points de vue formidables sur la mer ainsi que sur le village. Il faut vraiment prendre le temps d'aller explorer les endroits non accessibles en véhicule. Les prises de vue sont de toute beauté, vraiment impressionnant.
Après souper, nous sommes allés visiter le phare Long point où nous avons pris une marche jusqu'en bas des falaises, Super. Lors de notre remontée, le vent est devenu de plus en plus violent. Nous avions de la difficulté à nous déplacer. À notre surprise en arrivant à la moto, un casque était en train de rouler dans le stationnement. En montant sur la moto, elle était dure à manipuler avec ce vent très puissant.
Le gîte, ce n'est pas un gîte c'est un 3 1/2 avec un sauna. Ma moto dort dans le garage, cela me sécurise avec ce vent. Les gens sont une fois de plus fort sympathiques.
Nous avons aperçu au loin 2 icebergs, il fallait prendre les jumelles pour les voir un peu
mieux.
Jour 8 - 4 aout
Twillingate - Bonavista
544 km
Gîte
Avec les endroits à visiter, nous avons parcouru 544 km. Nous avons quitté Twillingate vers 8 h 30. Après s'être rendu à Long Point voir si les Icebergs étaient près des côtes. Malheureusement non ! Nous avons pris la route 320 qui passe par Musgrave Harbour, Weslwyville. Route décevante, car nous nous attendions de longer la mer et on la voit très peu. Nous avons traversé le parc Terra Nova, ensuite nous avons pris la route 230 pour Bonavista. Par la route 239, nous sommes allés visiter le très beau village de Trinity et ensuite New Bonaventure où il y a eu reconstruction d'un village d'autrefois. (Année 1700-1800) qui a servi à la production d'une minisérie, Random Passage.
Bonavista, un village typique de Terre-Neuve. De loin, on dirait que les maisons sont toutes blanches. Après avoir trouvé notre gîte qui est très beau. Nous sommes allés souper, une bonne lasagne. Nous sommes allés visiter le Cap Bonavista, une vue magnifique sur la mer. Il y avait des vaches sauvages, des moutons, chèvres qui marchent et courts près des falaises, très escarpées.
Nous avons admiré le coucher de soleil et sommes repartis pour notre gîte.